标致再一次发力!比3系漂亮211马力7s破百不足1

2019-04-18 作者:服饰纺织   |   浏览(123)

  在国内中级车领域,一直都是德系与日系品牌占据统治地位,至于法系、韩系以及美系还是有一定的差距。其实在当时标致汽车大卖的时候法系品牌的影响力还是挺有实力的,可惜在极速更新换代以及SUV大道其行的今天,主

  在国内中级车领域,一直都是德系与日系品牌占据统治地位,至于法系、韩系以及美系还是有一定的差距。其实在当时标致汽车大卖的时候法系品牌的影响力还是挺有实力的,可惜在极速更新换代以及SUV大道其行的今天,主打中型轿车的法系品牌东风标致这几年在国内市场可以说表现平平。直到今天标致再一次发力,全新508L自打首次亮相之后,一直拥有很高的关注度。极高的颜值,全新动力组合,豪华的内饰,无论哪

  全新标致508L与海外版车型整体上区别甚微,简单干练线条塑造出一副干净利落身形。在B级车运动化的风潮下,标致将法系车前卫的设计元素彰显的淋漓尽致,全新508L具有许多运动基因,同时还将精致与稳重融入其中。新车采用标致最新的狮吼式造型前脸设计,狮眼LED大灯配合獠牙状LED日行灯,勾勒出充满攻击力的前脸,同时也散发出独特的野性,让其它车型相形见绌。标致再一次发力!比3系漂亮,21

  4870mm车长尺寸让整个车身侧面看上去修长无比,略微溜背造型也让车身侧向比例十分协调。2848mm轴距让整车的气场变得十分强大,在同级别较量中丝毫不处下风。与车头相比,新一代508L的车尾有了一番别样的风味。整个尾部看上去颇为秀气,而秀气中又不失一种硬朗的气质。微微上翘的鸭尾造型让整个车尾显得更加饱满,三颗狮爪仿生尾灯造型和黑色底相配合塑造出更为立体科幻的气场。此外,双边共两

  来到内饰部分,设计师同样通过细节营造出了浓厚的科技氛围,整个中控就像科幻电影中的飞船一样。全新标致508L的T字区同样有着丰富的设计袭细节和层次感。全新508L的内饰采用了标致最新的i-Cockpit座舱,配备12.3英寸全液晶仪表(标配)和10英寸悬浮式液晶屏(支持苹果CarPlay与百度CarLife)。 类似椭圆形的小尺寸赛车方向盘,小巧的方向盘让人操作起来得心应手,颇有

  此外,全新标致508L车内还配备了Nappa线扬声器Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统。座椅造型及花纹设计都非常的骚气,搭配这个红色整体效果营造非常到位。主驾驶座椅支持16向电动调节、5种按摩方式、2组记忆及座椅加热通风,有越级的表现。后排豪华程度也没有被忽视,宽大厚实的类型,填充物充实,软硬适中,包裹性也较到位,舒适性方面可圈可点。标致再一次发力!

  全新508L搭载一台1.8T发动机,经过全新升级之后,这台发动机最大功率达到211马力(155kW)/5500rpm,最大扭矩则为300Nm/1900-4500rpm。爱信的8AT变速箱则是首次出现在了标致的车型上,相比之前一直采用的爱信6AT变速箱,此次新增的两个挡位毫无疑问将会让车辆的平顺性及燃油经济性得到增强。除了常规的电子换挡方式,新一代508L还拥有更具动感拨片式换挡

  轮圈18英寸大小很好地契合了新一代508L应有的气质,而银黑双色设计同样更加运动光彩。售价方面,对于高颜值、高配置的全新508L来说,不足16万的起售价格,又要迷倒一片了。且抛开配置水平,不足16万,也进一步压制到雅阁、凯美瑞等车型。作为标致旗舰产品,新一代508L的到来是惊艳的,法式浪漫主义潮流设计和众多黑科技傍身使其成为中型轿车领独树一帜的车型。标致再一次发力!比3系漂亮,

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